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 管道泵是目前油品輸送系統(tǒng)中使用最普遍的設備。但是它存在的最大的問題是吸程低,、容易產(chǎn)生氣阻,；同時如果管道中的實際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸，會導致輸油時間成倍延長,、電能成倍浪費。 

　　油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐,，管道泵安裝在地面管道上,。工作時泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內(nèi),，垂直高度即為泵的吸程。汽油20°C吸程超過4.27米時就開始汽化,，吸程超過4.5米就不能正常工作了,。 

　　負壓吸入式輸送油品時，使管道處于負壓工作狀態(tài),當管路某一點的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時,油品便大量汽化,造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象,這就是氣阻,。一旦發(fā)生了氣阻,，整個輸油系統(tǒng)都不能正常工作，為此還需配套安裝真空系統(tǒng),。 

　　而綠牌潛油泵是將泵體浸入油罐底部,，直接通過其中的葉輪給油品增壓，將油品推送至目標貯油器,，實現(xiàn)付油或零位罐向立罐輸油,。由于是正壓輸送油品，大流量潛油泵不會產(chǎn)生氣阻,，也沒有吸程問題,。 

　　解決這一問題的核心技術------是潛沒電機或屏蔽電機，電機的定子和轉子之間有一個大約相當于一張A4紙厚度的縫隙,，油品從中間流過,，起到兩個作用：一是給電機降溫，幾乎所有的電機只能在電機外部讓液體流過來達到降溫的效果,，從而保障電機壽命,。而潛油泵電機內(nèi)部過液的特點，使這種電機的壽命成倍增長,。二,、液體從定子和轉子之間的縫隙流過，對軸承起到很好的潤滑作用,。電機和軸承的問題都得到了有效解決,，從而使?jié)撚捅貌恍枰S護，故障率極低,。使用壽命長達十年,，保質(zhì)期三年。 

　　綠牌潛油泵的屏蔽電機是采用最新設計,，溫升更低,，壽命更長，完全自主知識產(chǎn)權,，生產(chǎn)廠家天津加馬機械廠是全國唯一專業(yè)研發(fā),、設計、生產(chǎn)潛油泵屏蔽電機的單位。 

　　除此之外,，加馬機械廠不斷研發(fā)新品,，已推出若干系列、幾十個潛油泵品種,，多種規(guī)格型號潛油泵適應不同流量揚程需求,，使?jié)撚捅迷诟咝Х秶ぷ鳎x型更合理,，使用更節(jié)能,，還可根據(jù)用戶實際需求進行特殊設計，提供量體裁衣式的服務,。標準型潛油泵,、大流量潛油泵、高揚程潛油泵,、變頻型潛油泵外還推出了適用于鐵路棧橋卸油的鶴管潛油泵,。在揚程和流量方面，綠牌潛油泵填補全球潛油泵的空白,，推出超高揚程系列潛油泵,，揚程最高可達100米以，超大流量系列潛油泵,，流量最大可達80m3/h以上,。該潛油泵要求油罐中最低液位不低于400mm，增加了油罐的有效儲油容積,。它的適用介質(zhì)有汽油,、柴油、煤油,，還有專門設計特殊介質(zhì)中使用的潛油泵,，如100%甲醇、100%乙醇,、超過15%甲醇汽油,、異丙醇、乙酸乙酯,、甲苯等,。綠牌潛油泵的質(zhì)保期為三年，這是同行業(yè)潛油泵無法對比的優(yōu)勢,。