液壓泵、柱塞泵的維修和損壞原因分析 | ||||||||||||||||
發(fā)布者:nqji.cn 發(fā)布時(shí)間:18-03-16 閱讀:次 |
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液壓泵柱塞泵在使用一定時(shí)期后,,其中的零部件會逐漸磨損以至損壞,造成泵的運(yùn)動精度和工作性能降低,,會產(chǎn)生油壓打不上去,,供油量減少,,噪音加劇,,振動增大等各種不正常的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象往往是濃壓泵零件磨損或損壞的癥狀,。 在日常使用液壓泵時(shí),,人們?nèi)艟邆浔玫陌惭b、用油,、運(yùn)轉(zhuǎn)故障的排除,,坦及怎樣進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的知識,就可以大大延緩液壓泵零件的磨損或避免損壞,。 液壓泵的零件一旦磨損,,并超過了允許的偏差,必須及時(shí)修理,,進(jìn)行恢復(fù)(或進(jìn)行更換),,使液壓泵重新獲得應(yīng)有的精度和工作性能。在某種情況下,,技術(shù)熟練的操作者,,通過精良的修理和裝配技藝,甚至還可提高液壓泵的工作性能,。 液壓泵損壞的原因 液壓泵的損壞有各種各樣的原因,,但究其本質(zhì),主要有以下兩種,。 (一)磨損 液壓泵零件的磨損與任何設(shè)備的零件一樣,,是機(jī)械運(yùn)行的必然結(jié)果。在正常使用條件下(即遵守泵的運(yùn)行操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定),,由于磨擦和化學(xué)反應(yīng)等因素長期作用而逐漸增加的磨損,,屬于自然磨損。這種磨損是無法消除和避免的,,但通過對泵的精心保養(yǎng)維護(hù)和正確使用,,可以減慢磨損速度,延長磨損的周期,。 磨損的原因和現(xiàn)象主要有以下幾種: 1.磨擦磨損 零件制造后的表面,,仔細(xì)用放大鏡觀察,總是高低不平的,,經(jīng)過液壓泵的運(yùn)行磨損后,,使金屬顆粒自零件表面脫落,零件表面高低不平的地方相對磨平了,,以后再繼續(xù)摩擦,,就會產(chǎn)生深痕或尺寸的磨小,,這種磨損是正常自然性的磨擦磨損。也稱為研磨性磨損,。 2.磨粒磨損 由于零件配合表面存在著固體顆粒性污染物,,根據(jù)對液壓泵用油污染物的分析,其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物,,這些磨損幾是泵零件磨損的最嚴(yán)重成分,,它們夾在運(yùn)動副零件中間的表面,在移動時(shí),,相當(dāng)于研磨砂的作用,,產(chǎn)生劇烈的磨粒性磨損。 3.凹坑磨損 這是一種液壓元件為疲勞損壞,。在交變載荷作用下,,由于周期性壓縮和變形,產(chǎn)生殘余應(yīng)力和金屬疲勞現(xiàn)象,,結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋,,以致慢慢造成零件表面石小塊、一小塊的剝落,。 4.腐蝕性磨損 液壓泵元件表面經(jīng)受油液中酸類,,水分等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕,金屬表面逐步引起的損壞,。 上述幾種磨損所磨下的微粒,,繼續(xù)落在兩運(yùn)動部件之間,又將加劇淺面的磨損,。據(jù)試驗(yàn)表明,,斜盤式抽向柱塞泵的最大-磨損量發(fā)生在5~10μm固體顆粒的磨粒磨損中二而引起液壓泵輸油量顯著下降的是由于40~60固體顆粒的磨粒磨損。原因是后者對滑動表面磨損不均勻,,特別是配油盤隔檔處與缸.休柱.塞之間隔檔處的局部劃劣,,盡管磨擦量不大,卻使液壓泵的輸油F顯著下降,。前者雖然磨損量最大,,但磨損均勻,仍能使滑動表而如配油表面保持很少間隙,,所以漏損量不大,。磨粒是自大而小地惡性磨損的,因此,,大小顆粒的磨損象都必須同時(shí)注意,,并加以減少與改善。 (二)事故 違反液壓泵運(yùn)行操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)定,,造成嚴(yán)重過載,,超轉(zhuǎn)速,,甚至泵內(nèi)零件己松勸并將脫落,仍然強(qiáng)制開動,,或拆修后重裝時(shí),,工具等異物掉入泵中等原因而產(chǎn)生的液壓泵零部件損壞現(xiàn)象。 ![]()
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